落ちオヤの乗車記録： 　ホイルローダに乗車したのは、 　平成16年７月20日に運転免許の大型特殊を取得した際、 　自動車学校で KOMATSU WA100 の密閉キャブ教習所仕様（２人乗りに改造。）に６時限。 　大型特殊二種の技能検定で、ＴＣＭ に５回乗ったきりで、以後は乗っていません。 　車両が新しいせいか、WA100 の方が乗りやすかったように思います。 落ちオヤの免許記録： （運転免許/大型特殊−平成16年７月20日取得） 　そもそもは、息子が中学校のころ、夏休みにＰＴＡによる学校整備がありました。 　このとき、校区内の建設会社がダンプなどとともにホイルローダを貸してくれるということになり、 　これを運転（操作）するため、車両系の技能講習へ行くことにしたのですが、 　大特を持っていた方が講習のとき時間数が短縮されることがわかり、大型免許を取った自動車学校へ行ったのです。 　卒業生ということで、入学金が割引となりました。 　学科は免除のため技能教習だけで、規定時間で卒業しました。 （技能講習/車両系建設機械(整地・運搬・積込み用及び掘削用)−平成16年７月25日取得 ） 　大特免許持ちで講習に行ったため、教習時間は少なくなり料金も安くなりました。 　（自動車学校で割り引かれた入学金の額がほぼ講習の料金の額でした。） 　技能の講習（教習）は、バックホウ（ユンボ）でやったため、ホイルローダには乗っていません。 （運転免許/大型特殊第二種−平成16年９月29日取得） 　上にあるように、県の運転免許試験場で ＴＣＭ へほぼ規定の５回乗って、免許になりました。