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「愛・地球博」ののりもの


HINO FCHV−BUS(燃料電池バス)

「愛・地球博」の長久手と瀬戸の両会場を結んでいた燃料電池ハイブリッドバスです。
高圧水素ガスを燃料とする燃料電池と2次電池(ニッケル水素電池)を動力源として、モーターを駆動して走行します。
一部公道を走行するためナンバーが付いており、全車が希望ナンバーの【20-05】でした。

HINO,FCHV−BUS,17.7.,「愛・地球博」長久手会場にて



「愛・地球博」会場の乗り物の運転
 上の燃料電池バスは有料で公道も走るため大型二種の免許が必要です。
 写真はまだありませんが、トヨタが開発したIMTS(通常は無人運転)を有人運転する場合、
 営業運転時には『動力車操縦者運転免許/第一種磁気誘導式電気車』又は『同/第一種磁気誘導式内燃車』で、
 非営業時は、上記の『第二種』免許で運転が出来ます。(電気と内燃は車両の動力源の違いです。)
 『動力車操縦者運転免許』は鉄道車両用の運転免許です。

落ちオヤの免許記録:
(運転免許/大型第ニ種−平成11年4月-6日取得)
 『落ちこぼれオヤジの免許資格取得奮戦記』の[自動車運転免許の項]をご覧ください。

(動力車操縦者運転免許/第ニ種磁気誘導式電気車、第ニ種磁気誘導式内燃車−平成19年5月14日取得)
 『自動車運転免許/大型第ニ種』所持者は申請だけで取得できます。

(以上、17.10.20 新規作成 / 20.1.18 修正)


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